Se impone Campeóní la obligación de resolver los problemas que crea la creciente necesidad de decano movilidad ocupando el pequeño comarca posible, lo cual determina la prioridad de optimizar el servicio que presta la infraestructura existente antiguamente de construir nuevas carreteras. Esta optimización del servicio se podio en la adecuada integración de los diferentes modos de transporte, en potenciar el transporte sabido, en una efectiva coordinación tanto entre las distintas redes de carreteras como en la intermodalidad, y en preservar adecuadamente tanto la condición física de las víVencedor, mediante una conservación y explotación adecuadas, como su condición práctico, evitando que se degrade por usos ajenos a su función o por actuaciones perjudiciales para ésta.
-determining practices" rather than "legítimo decisions" because the term "decisions" tends to suggest legal decisions in particular.
Lo establecido en el párrafo antecedente será especialmente aplicable a los puntos de recarga de vehículos y a las marquesinas e instalaciones que estos precisen para su correcto funcionamiento, siempre que puedan considerarse fácilmente desmontables.
El Empleo de Fomento podrá exigir a los causantes de daños a las carreteras o sus elementos el resarcimiento del coste de la reparación, con independencia de las sanciones que en su caso puedan corresponderles o, incluso cuando no procedan estas.
Las sobrecargas que constituyan infracción se sancionarán por las autoridades competentes en cada caso.
3. La prohibición y la carencia de autorización a que se refiere el apartado preliminar procederá tanto respecto de las carreteras construidas como de las proyectadas o en construcción una vez aprobado definitivamente el estudio informativo correspondiente o, en su defecto, el anteproyecto o esquema, cualquiera que sea el plazo previsible de la comportamiento contemplada en el estudio.
Se refuerzan las medidas contra la construcción o modificación de accesos sin autorización, y aún contra el menoscabo o daño voluntario de instrumentos de señalización y balizamiento; asimismo se refuerza en la Ley la protección de otros aspectos de la carretera, entre los que destaca el incumplimiento de la obligación de modificar o retirar servicios afectados con motivo de las expropiaciones derivadas de obras de carreteras, a fin de evitar las situaciones de bajo perjuicio que en ocasiones se han venido produciendo por dicho motivo.
como Easyjet o Ryanair, dada la cantidad de vuelos económicos que hay al aeropuerto londinense. Desde el aeropuerto sólo nos podemos mover en coche de arriendo o tomar un autobús hasta Brest para allí coger el tren.
4. El beneficiario de la autorización complementaria de circulación estará obligado a resarcir, mediante el correspondiente fertilizante, los gastos a los que haya tenido que hacer frente el Ministerio de Fomento o sus entidades concesionarias y los costes de los medios de los que, en su caso, se hayan tenido que disponer como consecuencia de la autorización.
ⓘEsta oración no es una traducción de la llamativo. Se pidió a los especialistas de derecho comparado de la Biblioteca Jurídica del Congreso de los Estados Unidos que analizaran las siguientes cuestiones.
En el caso particular de túneles y sus instrumentos auxiliares, constituirán zona de afección lawyer amsterdam los terrenos situados entre las proyecciones verticales de los hastiales exteriores de los mismos y Encima dos franjas de contorno adicionales de 50 metros de anchura, una a cada ala de dichas proyecciones, medidas horizontal y perpendicularmente al eje de los túneles o elementos auxiliares, salvo que en aplicación de lo dispuesto en el artículo 31.3 se derivara un categoría de protección diferente.
Aeropuerto de Dinard: El pequeño aerodromo de Dinard no tiene vuelos directos con España, pero tiene conexiones con Londres Stansted, aeropuerto al cual se puede viajar desde España desde casi cualquier ciudad españoleaje y por precios muy asequibles.
1. La zona de servidumbre de las carreteras del Estado está constituida por dos franjas de circunscripción a ambos lados de las mismas, delimitadas interiormente por la zona de dominio manifiesto y exteriormente por dos líneas paralelas a las aristas exteriores de la explanación, a una distancia de 25 metros en autopistas y autovíVencedor y de 8 metros en carreteras convencionales y carreteras multicarril, medidos horizontalmente desde las citadas aristas.
Se consideran colindantes los terrenos y edificaciones que sean contiguos a la arista extranjero de la explanación.